相模湖駅通過中回９４８５Ｍ 大宮車両センター１８３・１８〔鉄道〕
早朝の撮影後 一旦帰宅し 再び撮影に 今度は雪の中の 特急 水上98号を撮影したく みなかみ諏訪峡に向かいましたが だんだん雪が増えてくるのが わかるのですが 諏訪峡に到着したら 思った以上に雪が多いので チヨットビックリでしたが 雪の中 雪を呉では、20分程度の乗り換え時間を取り、駅から出て見ることにした。
大和ミュージアムと実物大の潜水艦の展示場所が歩いて5分ぐらいの場所にあることがわかった。
海側に駅の改札階と同じ高さの歩道をしばらく走って行くと期待通りに見えて来た。
最近ハマっている星のカービィというゲームの話(苦笑)鉄道のブログですが・・
一部・・
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笑。
※ … ※ … ※ … ※ … ※ … ※ … ※ … ※ … ※ … ※ … ※ 私たとえば２１年度には、成田と羽田を短時間で結ぶ鉄道整備に向けた検討をスタート。
日暮里駅と成田空港駅の間の、成田新高速鉄道？都営浅草線？京急線と結ぶルートを３６分で結び、都営浅草線の中には、専用の追い越し線を設ける方向だ。
この正月に何十年ぶりかで小学校の同級会があって信越本線、もとい、しなの鉄道の上田へ日帰りで行って来ました。
めったに帰省することもなく、するときはいつも車でしたから、鉄道名が変わって初めての利用です。
京都から新幹線で名古屋年末の１８３・１８９系使用の「あずさ」は惨敗でした。
自宅に戻った後、上りの「あずさ８０号」の送り込み回送、回９４８５Ｍを撮影しました。
大宮車両センターの１８３・１８９系ＯＭ１０３編成でした。